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黑色陽(yáng)極氧化的目的是什么？
其主要目的是增強(qiáng)鋁部件的耐腐蝕性、硬度、耐磨性和美觀性。在航空領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)黑色陽(yáng)極氧化處理的鋁部件可用于制造飛機(jī)外殼、發(fā)動(dòng)機(jī)部件和其他關(guān)鍵部件。在汽車(chē)工業(yè)中，黑色陽(yáng)極氧化鋁部件用于制造車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)零件等。在電子產(chǎn)品行業(yè)中，黑色陽(yáng)極氧化鋁組件可用于手機(jī)外殼、計(jì)算機(jī)外殼等的生產(chǎn)。
陽(yáng)極氧化
硫酸陽(yáng)極氧化常用10-20%HS0:為電解液,工作溫度15-25℃，電流密度為1-2.5Ad'，電解時(shí)間視膜厚要求而定，一般在20-60分鐘。電源以直流電普遍，外加電壓視電解液的電導(dǎo)性、溫度和鋁含量而異，一般是15-20伏。工藝參數(shù)對(duì)于膜的性能有明顯影響，表5列出各工藝參數(shù)對(duì)于氧化膜和槽液性質(zhì)的影響。在所有影響因素中、酸濃度和操作溫度起主導(dǎo)性作用。當(dāng)陽(yáng)極氧化在較低硫酸濃度和溫度下進(jìn)行。陽(yáng)極氧化
酪酸陽(yáng)極氧化：
酪酸陽(yáng)極氧化工序決定于另部件類(lèi)型，待陽(yáng)極氧化的合金成分以及陽(yáng)極氧化的主要目的。鉻酸膜較薄，大致為0.5-1.25μm。但具有相當(dāng)好的耐蝕防護(hù)性能，可由于中留有鉻酸根。氧化膜顏色從灰白到深灰色，不易染色;較軟，耐性不如硫酸陽(yáng)極氧化膜;膜的孔隙度較低，不作封孔亦可以使用。鉻酸法適于尺寸容差小和表面光潔度高的另件，也適于松孔度大的鑄造鋁合金(總合金化元素不大于1.5%和銅含量不大于59特別適于在結(jié)構(gòu)上不易排出殘留電解液的復(fù)雜零件或組合件的防護(hù)，所以在飛機(jī)制造和機(jī)械制造業(yè)上有廣泛的應(yīng)用。
陽(yáng)極氧化
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